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来源：北京日报
原标题：本市今年前四月PM2.5浓度同比降两成
昨天，市环保局发布今年1月至4月的空气质量情况。前4个月，本市PM2.5累计浓度为每立方米59微克，同比下降22.4%；累计达标天为77天，同比增加4天，空气重污染7天，同比减少8天。
4月空气质量反弹
今年前4个月，空气质量虽有反弹，但与去年同期相比，整体还是改善的。数据显示，本市前4个月PM2.5累计浓度为每立方米59微克，同比下降22.4%。4月空气质量反弹明显，数据显示，4月全市PM2.5平均浓度为每立方米64微克，同比上升20.8%；PM10同比上升，二氧化硫持平，氮氧化物同比下降；达标天数为17天，重污染天数2天。
4月，全市各区PM2.5浓度为每立方米56微克至69微克之间，丰台、石景山、海淀等区浓度较高，延庆、平谷、开发区浓度较低，大部分区同比有所反弹。1月至4月，各区PM2.5累计浓度为每立方米52微克至64微克之间，怀柔、昌平等区浓度较低，丰台、大兴、通州、开发区等区浓度较高。各区PM2.5累计浓度均同比下降，降幅在8.2%至32.3%之间，通州、开发区等区降幅较大。
沙尘扬尘致PM10超标
从气象条件看，4月气象条件中等偏不利，本市及区域内污染排放量增大，4月的平均湿度50%，较前两年平均提高14%；1米/秒以下的小风频率为19%，较前两年平均增加5%，这种条件容易导致污染物累积并二次转化。且随着秋冬季错峰生产企业恢复生产、工地复工，当前区域内钢铁等行业生产进入高速推进阶段，本市经济社会运行也步入高峰期，货物运输、建设施工排放强度高，污染排放量逐步增大。
外来沙尘叠加本地扬尘造成粗颗粒PM10浓度偏高。4月，本市受4次不同程度的外来沙尘/浮尘影响，显著抬高了本市PM10浓度。同时，本市施工面积同比明显增加，加之气候偏干、易起尘。当月超标的13天中，首要污染物为PM10占总超标天数的30.8%。
加强治理扬尘柴油车
本市将围绕扬尘污染、重型柴油车等重点问题，加强治理和监管。本市加强执法与闭环管理，管控重型柴油车。4月20日起，本市实施重型柴油车闭环管理机制，对超标排放车辆均不予办理进京手续。同时，加快老旧车淘汰，严格落实高排放老旧柴油货运车淘汰方案，4月全市共淘汰国Ⅲ排放标准柴油货车4381辆。
本市开展扬尘专项治理，市环保局依托施工工地扬尘在线监控系统，对扬尘污染严重的工地、区进行通报；利用卫星遥感影像，获取各区不同施工阶段的工地信息，指导各区精准防治。本市针对污染企业制定实施2018年持续清理整治“散乱污”企业保持“动态清零”、一般制造业企业退出工作方案，截至4月底全市共退出一般制造业企业243家。
4月，全市对固定源环境违法行为处罚187起，处罚金额889万元；移动源执法继续突出重型柴油车专项执法，4月份聚焦进京路口、市内重点道路、重型柴油车集中停放区域等，共检查重型柴油车21.8万辆次，处罚3.1万辆次，处罚金额635.6万元。
下一步，在全面落实蓝天保卫战2018年行动计划各项措施的基础上，全市将坚持目标导向、问题导向，继续聚焦重点领域、突出重点区域，提高精治、法治、共治水平，实现工程减排和管理减排。
深圳奥斯恩是一家专注于空气污染及大气监测领域的国家高新技术企业，以研发、生产、销售扬尘污染监控系统、室内智能环境系统、扬尘传感器、气象站、负氧离子监测站、噪声自动监测站、空气质量检测系统为重点的研发型企业。
深圳奥斯恩工地扬尘在线监测系统符合GB3096-2008《声环境质量标准》和GB3095-2012《环境空气质量标准》相关规定，具有中国环境保护产品认证证书（CCEP）、省（市）级计量院出具的计量器具形式批准证书（CPA）,配备高、低位双监控头，多方位监测工地扬尘状况，实时在线监测工地TSP、 PM2.5、 PM10参数，同时云端配备扬尘污染监测云平台，手机APP，微信应用端，远程上位机客户端，可实时无缝接入建委平台。
