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山西大气治污小目标也安排上了

发布时间:2020-3-18

文章关键词:山西大气污染治理仪器 山西大气环境监测设备 山西空气质量监测系统 山西颗粒物浓度检测仪 山西PM2.5在线监测仪 山西VOCs综合监测系统


  一直以来,山西省生态环境面临着“三个重于全国”的严峻形势,再加上山西省是我国用煤大省,生产建设消费用煤的占比在95%以上,大气污染治理任务艰巨。数据显示,2013年山西SO2、NO2和PM10的平均浓度超标,分别为0.061mg/m3、0.027mg/m3和0.118mg/m3。


  经过近年来的严格管控,到2019年山西空气质量得到了明显改善,全年PM2.5平均浓度48微克/立方米,全年下降2%。2019年6月~9月,山西PM2.5平均浓度连续达标,同比下降8%。其中,8月份创近年来历史最好水平,PM2.5平均浓度25微克/立方米,同比下降21.9%。

  为完成2020年蓝天保卫战验收目标,2020年3月13日,山西省人民政府办公厅下发《山西省打赢蓝天保卫战2020年决战计划》,确定目标为,争取11个设区市环境空气质量综合指数在全国168个重点城市中排名前移,大同六项指标、朔州和吕梁PM2.5年均浓度达到要求的二级标准。

  2020年,山西将从优化调整产业结构和布局、实施散煤清洁化替代、推动运输结构绿色化、提升扬尘污染管控水平、有效应对重污染天气等五大方面入手改善空气质量,并确定了每一个小目标的完成期限。

  在实施散煤清洁化替代上,山西加快清洁取暖工程建设,严格整治散煤,要求最晚于2020年10月底前完成并具备正常使用条件,各市县建成区要全部划定为“禁煤区”。另外,山西也积极开展锅炉综合整治,在10月底前,重点区域范围内的城市要淘汰每小时35蒸吨以下燃煤锅炉,其他区域淘汰每小时10蒸吨及以下燃煤锅炉。

  在优化调整产业结构和布局方面,山西要求3月底前完成重点行业VOCs综合治理现状评估,6月底前完成针对性整治;聚焦“散乱污”企业整治,采暖季前要关停淘汰压减焦化产能2000万吨以上;9月底前对工业集中、污染严重区域完成传统产业集群升级改造;10月1日前,山西现有钢铁企业完成有组织排放环节超低排放改造。

  为推动运输结构绿色化,2020年,山西全省大宗货物运输以铁路为主的格局基本形成。对机动车的大气污染排放统筹车和油等管控,尤其是重型柴油车,在通行主要路段建设遥感监测点位,并实行国家、省、市三级联网。除此以外,大力推广新能源汽车的使用,到年底前,11个设区市建成区公交车、出租车、环卫车基本更换为新能源汽车。

  除了上述提到的三大重点任务,山西还将提升扬尘污染管控水平,分别对露天矿山、城乡道路等提出了明确规定,2020年6月底前,各市县完成城市主次干道、背街小巷、城乡结合部和工矿企业周边裸露砂堆、煤堆、渣堆、土堆、垃圾堆等各类不规范堆场清;2020年8月底前,关闭设区市建成区及周边露天矿山。同时要求做好建筑施工工地的抑尘措施,提高市政道路机械化清扫率、清洗频次。

  应对重污染天气,山西将加强空气质量预警预报能力建设,进一步提高环境空气质量预测预报精准度,继续做好监测预警、应急响应等措施。在对2019—2020年秋冬季重污染天气应急减排清单执行情况评估的基础上,于今年8月底前,完成重污染天气应急减排清单的修订。

  保持方向不变、力度不减,突出精准治污、科学治污、依法治污,全力破解结构性污染问题仍是山西治理大气污染的基本路线,力推全省转型发展中的“含金量”“含新量”“含绿量”不断提升,从而打赢蓝天保卫战。

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