一、高速隧道扬尘监测系统背景
高速公路被誉为一个国家走向现代化的桥梁，是发展现代交通业的必经之路，而中国在这条路上，则迈出了非同寻常的一个个令人赞叹的脚印。我国公路从建国初的几万公里到目前的400万公里，高速公路从八十年代末的零起步到目前拥有总里程7.4万公里，居世界第二位，仅次于美国。
高速公路的建设，离不开隧道的施工。在隧道施工作业的过程中，会产生大量的扬尘，尽管有雾炮机、通风系统等处理措施，但因各种因素，我们始终无法避免，飘落的扬尘在经过日积月累，浓度将逐渐增高，不仅给作业人员带来危害，也给内部作业环境带来极大的影响。
对此，我们要防范于未然，扬尘产生无法避免，我们便时刻监测隧道内的浓度变化，通过其浓度变化数据，给定一个阈值，数据超标立即提醒，及时降尘，务必风险程度降到最低。
二、高速隧道扬尘监测系统介绍
奥斯恩扬尘在线监测系统 OSEN-6C 通过了北京计量院的检测认证，获得了国家环境保护产品认证（CCEP 认证）证书、计量器具型式批准证书（CPA 认证），该系统符合 GB3095-2012《环境空气质量标准》中规定，是一款可连续自动监测不同环境功能区、扬尘重点监控区监测点的，且具有完善功能的扬尘监测设备；由颗粒物在线监测仪、预处理系统、数据采集和传输系统、后台数据处理系统及信息监控管理平台共四部分组成。
系统集成了物联网、大数据和云计算技术，通过光散射在线监测仪和采集传输等设备，实现了实时、远程、自动监控颗粒物浓度;数据通过采用 4G 网络传输/RJ45传输，可以在智能移动平台、桌面 PC 机等多终端访问;监控平台还具有多种统计和高浓度报警功能。
数据方案
由于隧道内处于山体内部，安装在隧道内部的设备没有GPRS信号覆盖。数据传输方式根据隧道现场环境不一，常规为外网网桥、内网网桥两种网络情况，根据不同的网络情况，设备数据传输的方式和展示都有不同。
其中，方案一（外网网桥）：通过RJ45接口有线连接现场交换机，扬尘监测设备实时主动发送数据到指定服务器上。在外网的支持下，也可以使用我司云平台、包括电脑端、手机端。
方案二（内网网桥）：如现场为内网环境下，监控室电脑作为数据传输服务器，安装在隧道的设备将数据传回到监控中心，我司提供视窗软件，软件显示内容包含实时值、报警状态、阀值修改、历史数据查询（需本地部署数据库），及时了解隧道内的环境情况。
