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东港区开展扬尘污染联合管控行动 道路积尘负荷走航监测系统助力城市网格化扬尘监测

发布时间:2024-5-29

一、东港区开展扬尘污染联合管控行动


今年以来,东港区以科学、精准降尘为切入点,在重点项目、关键工作上持续发力、攻坚争先,助力环境空气质量不断改善。1—4月份,东港区环境空气质量PM10平均浓度为每立方米70微克,同比改善10.3%。

该区主动出击,强化重点区域拆迁工地扬尘治理措施,区生态环境分局联合各街道、住建、交通、区城市管理和综合执法局等部门开展重点区域扬尘污染管控联合执法行动,围绕“日常巡查、问题交办、整改销号”闭环机制,开展扬尘联合督查10余次,发现问题150余个。督促建设单位和施工单位,严格落实“六个百分百”要求,督导施工企业安装远程视频监控设施,设置围挡、苫盖、配备洒水车等降尘设备。


同时,针对扬尘污染重点路段,该区加大清扫清洗力度,加强道路降尘量监测,迅速整改各项问题。提高机械化作业质量及效率,采取“机械全程清扫、人工不间断保洁”的方式,增加城市辅道和背街小巷的清扫频次,深度保洁,满足居民对道路安全、干净的期盼。




二、道路积尘负荷走航监测系统介绍

奥斯恩OSEN-DLJC道路积尘负荷快速走航监测终端,是对大气中颗粒物、道路车辆扬起的尘土进行在线实时监测。将采集的数据信息传递到智能云平台进行处理,给予客户包括走航路线图,点位的颗粒物数值等多方面的监测信息。





性能特点

1.集保护、测量、信号、显示等功能于一体。具有短路、过载、低压等多种保护功能,各种功能均可选择。

2.采用先进的工业级芯片,总线不出芯片,电气隔离和电磁屏蔽设计符合相关标准,使装置的硬件系统具有高抗干扰能力和工作可靠性。

3.检测、采集、分析原理成熟可靠,能够经历长时间的现场运行考验。车载移动点位扬尘监测实时显示,监测地点不受限制。

4.免安装支架:可适用于各种车型。检测仪主机采用知名品牌。

5.能够保证在环境温度应处于-10°C至40C之间,环境相对湿度小于等于80%,环境风力低于4级的情况下,不影响道路积尘检测仪的正常使用。

6.检测仪采样时,每间隔1s采样一个数值。现场检测数据导出可以通过平台导出等方式。

7.检测仪配备GPS,原始数据导出带GPS点位信息。数采模块对检测设备进行运行控制和数据传输至电脑系统。

8.数采模块的工作环境:-10℃至50℃,相对湿度5%-95%,无结霜。支持远程监控检测以及预警(选配)。

9.采样管用于将含尘气流输送到颗粒物监测单元,应缩短管路长度,管内径为(50±10)mm,管路内表面光滑,采样管需弯曲时均应平滑过渡,避免突变。

10.采样口用于采集被车辆行驶作用力扬起的可悬浮颗粒物,其设计和选材要求内壁光滑、防静电。触摸屏液晶显示,界面友好。



道路积尘监测展示









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